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Vitz fan

ヴィッツのDIYでつけるパーツを集めました

ヴィッツ リアウイング

FFのヴィッツは前輪駆動で走るリアウイングで後輪の安定性を高める。
ウイングって風の抵抗を考えるのだけれど、通常はかっこよさ、みため重視。 高速80キロ以上では、少しの燃費向上も認めると思う。
だが、風の抵抗もまんざらないわけではない。 自動車の最高時速は、時速450キロほどだという。 エンジン自体は450キロを超える力のあるものを作ることが可能だ。 なぜ450キロぐらいを超えられないのかというと風の抵抗にある。

空気抵抗と言うのは速度の二乗に比例というが、それに逆らい加速することは、エネルギーは三乗に比例して必要というほど、空気抵抗が壁になることも事実。
大抵、一般の大衆車特に、ヴィッツのようなコンパクトカーにはリアウイングの有効さというのはあまり効果は無い。ルーフウイングという言われもあり、車の後ろの窓などを汚さないためのウイングともいえる。
だが、FFのヴィッツは前輪駆動で走るため、 リアウイングで後輪の安定性を高めるのであれば高速安定性は上がると考えられる。
FFの事故は大抵後輪の振り回しが原因。車がちょっとふらついてそれを修正したら どんどん振り子のように車が暴れだしスピンしてしまうというもの。
車のお尻が安定すれば高速でもぶれなくなるであろう。





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